完美体育APP这个假期里，10月1日和10月4日那两天，金源值了两个24小时的班，然后休息一天，第二天继续在岗。
假期即将结束，亚运会也接近尾声。对于金源和同事们来说，不管是节假日还是平时，是没有什么不同的。这个假期稍微有些区别的是，部分同事去了亚运一线执行保障任务，金源和留守在岗的同事们，需要承担的任务更加重了一些。
金源是杭州能源集团下属杭州市环境集团装备修理分公司的总技师，从事汽车修理工作30年来，对各种车型的整体构造、性能了然于胸，尤其擅长垃圾清运车辆上装、压缩装置、发动机、底盘类维修工作。
靠着勤奋和执着的探索精神，金源持续强化工艺技术管理，不仅从多年维修实操中提炼总结出“金源维修操作法”并推广应用，确保车辆维修规范、安全，还带领技术精英团队不断钻研维修技术，先后获得国家级实用新型专利3项、市级优秀质量管理荣誉6项、市级“五小”创新成果2项。
特别在亚运会期间，杭州向世界展示出的美好一面里，干净整洁的市容市貌，就有金源和同事们为杭城垃圾清运事业在做保障。
“最近维修的任务量，和平时相比实际上要少一些。”金源告诉潮新闻记者，今年5月份开始，他们就对近800台和垃圾清运相关的车辆进行了全面的维护提升。除了对车容车貌这些大家看得见的方面改造，对车辆噪音问题和污水滴漏整治两方面更是前几个月的工作重点。
那种大家能在马路上见到的垃圾清洁直运车，每天有10来台车需要进行一级维护，需要四个人工作两小时；5台车会被安排做二级维护，大概需要5、6位工作人员工作半天；此外还有车辆的维护保养需求。
“我们原本都是做6休1，最近这段时间9个人去了亚运驻地保障，剩下的人肯定会更忙一些。”金源说，好在同事们都很给力，那些完成当天保障任务的同事，回到单位后会留下来帮忙，有时候直接睡在单位，“亚运保障任务凌晨2点半到单位，做完岗前宣教什么的，3点不到就要出发了。”
“对我们来说，每天都差不多的，排到上班就正常上班。”金源的老家在嵊州，公司里也有一些人老家在外地，五一、十一等节日，他们按照排班上下班。大家会对春节有些期待，“其实现在工作量还算好的，春节嘛总会想着回家看看，那样留下来的人才会更加辛苦些。”大家也都能互相体谅，除了节前节后错峰回老家，还会紧着优先安排多年没回老家的人春节休息。
或多或少，市民们都在马路上见过环境集团的清洁直运车，作为清洁直运主力模式的垃圾压缩车，服务年龄超过3年之后，压缩车在作业时容易出现箱体推板油缸漏油、油管爆裂、齿轮泵爆裂等现象，继而导致上装系统缺少液压油造成液压油泵缺油损坏。
一旦液压油泵缺油损坏之后，零部件掉落到液压管路上，就会导致车辆故障。在日常的修理工作中，金源他们发现了这个问题，为了解决缺油造成液压油泵损坏情况，延长车辆及液压油泵的使用寿命，金源带领一批维修技术骨干，对这项维修难题开展技术攻关。
通过多次改装和试验，最终研发了一种清运车液压油泵保护机构。为了检验效果，技术团队对改造前与改造后上装系统液压油泵故障情况进行对比，液压油泵损坏率下降幅度达到88.94%，效果十分明显。该保护机构能够有效保护液压油泵，降低车辆液压油泵损坏率，减少车辆上装故障，提高车辆运转周期，延长车辆使用寿命，大大降低了上装维修成本和人力成本。
金源他们研发申报的《一种清运车液压油泵保护机构》荣获国家知识产权局授予专利权，在2022年1月份被授予《实用新型专利证书》。
不管是住在西溪路上班需要来回两个多小时，还是最近几年搬到崇闲单程8公里，金源能做到的是，每天至少提前一小时到单位。2010年进入环境集团以来，一直在一线年被评为杭州市建设系统G20“先进个人” ；2021年他被授予浙江建设工匠称号；2021年其创建的“杭州市环境集团特种车辆维保6S创新工作室”被评为杭州高技能人才（劳模工匠）创新工作室。
“和G20峰会时候相比，亚运会保障的要求更高了。”绿色亚运下，对清洁直运的要求不仅仅是针对固废的处理，对清洁直运车辆的排放要求也大大提高。“车辆尾气排放和发动机转速有关，现在清洁直运车上有8个传感器，排放要求高导致故障率也会提高。”
为此，金源他们会时不时结合日常维修中遇到的技术难题，从制造、使用和维修等方面方面和厂家的技术人员展开探讨，一起对后续清运车提升架工艺结构改进、国六DPF故障形成原因和如何破解进行分析。
也正是有像金源这样十几年如一日坚守岗位、不断专研的人，使得杭城清洁直运的机务保障得到有力的技术支撑，从而保障好杭州干净整洁的每一天。
